낮은 토크 컨버터 제어 압력 및 출구 압력.
원인은 낮은 오일 레벨, 제어 압력 밸브 또는 배출구 압력 밸브가 열린 위치에 고착되어 있거나 유압 펌프에 결함이 있는 것입니다. 해결 방법은 오일을 추가하고, 달라붙은 오염 물질을 청소하고, 유압 펌프를 수리하거나 교체하는 것입니다.
과도한 토크 컨버터 오일 온도
원인은 토크컨버터의 주요 내부 부품이 사양에 맞지 않기 때문입니다. 먼저 토크컨버터 오일을 점검해 보세요. 오일에 알루미늄 찌꺼기가 많이 포함되어 있으면 오일 온도가 급격히 상승하고 구동력이 약하며 속도가 떨어지며 이는 하나 이상의 내부 부품이 손상되었음을 나타냅니다. 펌프 휠(임펠러) 및 터빈과 같은 고속 회전 구성 요소에 편심 또는 원심력이 작용하면 중앙 베어링의 윤활 성능이 저하되어 베어링이 파손되고 터빈과 펌프 휠 사이에 마찰이 발생하여 열이 발생할 수 있습니다. 이 경우 토크 컨버터를 정밀 검사하고 손상된 부품을 교체해야 합니다. 검사 시 소량의 알루미늄 잔해만 발견되면 문제는 주요 구성 요소의 과도한 치수 오류, 즉 작동 중 펌프 휠, 터빈 및 고정자(가이드 휠) 사이의 간섭으로 인해 과열이 발생하기 때문일 가능성이 높습니다. 그런 다음 토크 컨버터를 분해하여 검사하고 결함이 있는 구성품을 수리하거나 교체해야 합니다.
간체 영어 번역:
변속기 변속에 문제가 있거나, 메인 클러치가 완전히 풀리지 않거나, 기어가 충돌하거나, 미끄러지는 현상이 발생하는 경우, 가장 일반적인 원인은 클러치 릴리스 플레이트와 릴리스 베어링 사이의 간격이 부정확하기 때문입니다. 스러스트 베어링에서 릴리스 플레이트까지의 거리가 1이 되도록 간격을 조정합니다.2.5mm.
조정하는 동안 다음 사항에 주의하십시오.
런아웃 체크– 릴리스 플레이트의 끝면 런아웃을 측정합니다. 이내에 보관해야 합니다.0.15~0.20mm.
연락이라도– 네 개의 릴리스 핑거가 모두 릴리스 플레이트에 균일하게 닿는지 확인하십시오. 손으로 판을 여러 방향으로 누르고 나무 막대나 망치로 가볍게 두드립니다. "누락된 다리"(손가락과 플레이트 사이의 간격)가 없는지, 런아웃이 사양 내에 있는지 다시 확인하세요. 이는 조기 마모를 유발할 수 있는 릴리스 레버의 불균일한 하중과 마찰 디스크의 뒤틀림을 방지합니다.
탄 마찰 디스크 교체– 새 디스크를 설치하기 전에 구동 플레이트와 압력 플레이트에 붙어 있는 오래된 구리 기반 분말 야금 재료를 철저히 청소하십시오. 이렇게 하면 달라붙는 현상이 방지되고 새 디스크의 조기 마모가 줄어듭니다.
