현대 R215LC 7 크롤러 굴삭기 21톤 중형 유압 굴삭기

효율적이고 안정적인 전력 시스템
R215LC-7에는 Cummins 6BTA-5.9C 터보차지 직접 분사 디젤 엔진이 장착되어 있으며 정격 출력은 1950rpm에서 110kW, 최대 토크는 1300rpm에서 618N·m입니다. 인터쿨러 직접 분사 기술을 사용하는 6{11}}기통 4행정 수냉식 설계가 특징입니다. 출력은 안정적이고 신뢰할 수 있으며 수온 제어가 합리적이며 나중에 유지 관리가 편리합니다. 일부 구성 버전에는 뛰어난 연비와 내구성을 갖춘 현대 D6BT-C 엔진이 장착되어 있습니다.

첨단 유압 시스템 및 작동 성능
이 모델은 이중-가변 피스톤 펌프 유압 시스템을 채택합니다. 메인 펌프의 최대 유량은 2×220L/min이고 작동 압력은 300kgf/cm²에 이릅니다. 버킷의 최대 굴착력은 13500kgf, 붐의 굴착력은 9700kgf이며, 표준 버킷 용량은 0.92 - 1.05m³입니다. 최대 굴착 반경은 9930mm, 최대 굴착 깊이는 6800mm, 최대 하역 높이는 6910mm입니다. 기초 구덩이 굴착, 파이프 트렌치 부설, 광산 제거 등 다양한 작업을 효율적으로 완료할 수 있습니다. 보행 속도에는 두 가지 수준(5.2/3.5km/h)이 있어 다양한 작업 현장 간의 이동 요구 사항에 유연하게 적응할 수 있습니다.

편안하고 안전한 작업환경
운전실은 매우 견고한 구조로 설계되었으며 완전 밀폐형 및 방음 운전실이 장착되어 있어 작동 중 소음을 효과적으로 줄이고 작동 편의성을 향상시킵니다. 디스플레이 화면은 풍부한 정보를 제공하며 수온, 작동유 온도, 메인 펌프 압력과 같은 주요 매개변수를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 운영자는 항상 장비 상태를 추적할 수 있습니다. 합리적인 제어 레이아웃과 좋은 시야는 장기간 작업으로 인한 작업 피로를 줄여줍니다.- 동시에 작업자의 안전을 보장하기 위해 미끄럼 방지 사다리 및 보호망과 같은 안전 장치도 제공됩니다.-

손쉬운 유지 관리 및 높은 비용{0}}효율성 성능
R215LC-7은 성숙하고 안정적인 Kawasaki 유압 시스템 구성을 채택합니다. 구조가 간단하고 일상적인 유지보수 포인트가 명확하게 정리되어 있어 유지보수가 용이하며 유지보수 비용을 통제할 수 있습니다. 연료 탱크 용량은 320L, 유압유 탱크는 165L로 장기간 연속 작동 요구 사항을 충족합니다.- 이 모델은 뛰어난 가성비로 인해 유사 20톤 제품에 대한 경쟁력이 강하며, 중소 건설업체 및 리스업체에 실용적인 선택이 되는 모델입니다.