빨간색 6x4 덤프 트럭|광업 및 건축
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빨간색 6x4 덤프 트럭|광업 및 건축

유형 : 강력한 6x4 빨간 덤프 트럭|광업 및 건설 사용
제품 포지셔닝 "Arctic 6x4 White Dumper- 식품 급 팁퍼 바디", 열 흰색 코팅, 스테인리스 스틸 로더, 고도 적응 형 엔진
배송 시간 : 7 ~ 25 일
재료 : 열-흰색 코팅, 스테인레스 스틸 로더, 고도 적응 형 엔진
SKU : B04200512
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제품 소개

이 제품에 대해

 

빨간색 6x4 덤프 트럭|광업 및 건축 용

우리의 레드 6x4 덤프 트럭은 강력하고 강력한 채굴, 건축 및 토공 작업을 위해 제작 된 강력하고 신뢰할 수있는 솔루션 . 고성능 디젤 엔진, 강화 섀시 및 대용량화물 상자가 장착되어 있으며 모래, 자갈, 석탄, 돌 및 건축 덤물을 운반하는 데 이상적입니다 ({6}}.

이 티퍼 트럭은 내구성이 뛰어난 강철 바디와 빠르고 효율적인 언로드 .을위한 오프로드 성능을 위해 설계된 빠르고 효율적인 언로드 .을위한 유압식 리프팅 시스템을 특징으로하며, 강한 트랙션, 높은지면 간극 및 가혹한 작업 조건에서 강한 트랙션, 높은지면 클리어런스 및 오래 지속되는 내구성을 제공합니다 . 대담한 붉은 페인트는 작업장에서 탁월한 가시성을 제공하고 브랜드 아이덴티티를 향상시킵니다.

 

내부 및 추가 세부 사항

 

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이 트럭을 선택하는 이유는 무엇입니까?

 

"그것은 단지 체중을 전달하는 것이 아니라 비즈니스를 발전시킵니다 ."

이 트럭은 아프리카, 동남아시아 및 남아메리카와 같은 지역의 계약자, 인프라 개발자, 수출업자 및 함대 운영자에게 신뢰할 수있는 솔루션으로, 지형이 힘들고, 리프팅 장비를 사용할 수없고, 가동 시간이 간단한 유지 보수, 내구성있는 빌드 품질 및 광범위하게 사용할 수있는 예비 부품으로 가동 시간이 중요합니다.

 

응용 프로그램 시나리오

 

농촌 물류 및 오프로드 자료 운송

원격 구역의 도로, 교량 및 인프라 건설

갠트리 크레인없이 작은 포트 하중/언로드

개방형 채굴, 모래 및 자갈 운반

농업 현장 개발, 대량 작물 또는 비료 전달

이 모델은 특히 유용합니다개발 분야, 프로젝트 기반 계약, 그리고국경 간 물류, 어디자립 오프로드 성능필수 .

 

자세한 매개 변수

 

화물 상자 매개 변수
화물 박스 길이 5.6m 화물 상자 너비 2.3m
화물 상자 높이 1.5m 화물 상자의 유형 덤프
전송 매개 변수
기어 박스 모델 Sinotruk HW19712 기어 박스 브랜드 시노 트르크
전진 기어 10 역 기어 2
타이어
타이어 크기 12.00R20 타이어 수 10
섀시 매개 변수
리어 액슬 설명 Sinotruk AC16 브리지 리어 액슬은 하중을 허용합니다 16000kg

 

오프로드 운송의 신뢰할 수있는 파트너

 

과도하게 복잡한 솔루션에 대한 과잉 지불 대신, 다른 사람들이 포트 크레인, 도로 포장 또는 서비스 다운 타임에 필요하지 않은 곳에서 번성하는 필드 테스트 6 × 4 팁퍼에 투자하는이 무거운 붉은 덤프 트럭은 실제 세계에 대한 현명하고 비용 효율적인 솔루션입니다 .}

fob 또는 CIF 가격, 배송 리드 타임, 사용자 정의 지원 및 최신 주식 가용성을 얻으려면 지금 문의하십시오!

 

수정되고 세련된 버전

1 사전 스타트 검사

엔진 오일, 냉각수, 브레이크 유체 및 유압 오일 레벨을 확인하십시오 .

타이어 압력을 검사하고 모든 휠 볼트가 단단히 고정되어 있는지 .

화물 상자가 잠겨 있고 유압 실린더에 누출이 없도록하십시오 .

모든 조명, 전기 시스템 및 대시 보드 표시기가 제대로 작동하는지 확인하십시오 .

2 엔진 스타트 및 워밍업

클러치를 저하시키고 엔진을 시동 .

적절한 윤활을 보장하기 위해 엔진을 2-3 분 동안 유휴 상태로 두십시오 .

시작 후 . 후 모든 대시 보드 경고 표시등이 꺼집니다.

3 운전 작전

.을 시작할 때 하중을 기준으로 적합한 기어를 선택하십시오.

갑작스런 가속 또는 제동을 피하십시오. 부드럽게 운전 .

냉각수 온도 및 오일 압력과 같은 주요 표시기 . 지속적으로 모니터링합니다.

4 언로드 절차

평평하고 안정적인 표면에 트럭을 주차하고 핸드 브레이크 .

중립으로 전환하여 기본 전송 .을 분리합니다.

PTO (전원 이륙) .을 켜면 유압 리프팅 시스템을 활성화합니다.

화물 상자를 점차적으로 올리십시오 . 언로드가 완료되면 상자가 천천히 신속하고 조심스럽게 빠르게 떨어지지 않도록하십시오 .

상자가 완전히 낮아지면 PTO를 끄고 상자가 단단히 잠겨 있는지 .

5 수용 후 점검 및 일일 유지 보수

실린더 및 연결 지점에서 유압 오일 누출을 검사하십시오 .

부식을 방지하기 위해화물 상자에서 남은 재료를 청소하십시오 .

제동 시스템, 조명 및 타이어 마모를 확인하십시오 .

각 근무일이 끝날 때 육안 검사를 수행하고 일상적인 윤활 및 유지 보수 일정을 따르십시오 .

 

FAQ

 

1Q : Red 6x4 덤프 트럭의 최대 부하 용량은 얼마입니까?

A : 표준 모델은 특정 구성 및 고객 요구 사항에 따라 30 ~ 50 톤 범위의 부하 용량을 제공합니다. . 사용자 정의 옵션도 사용할 수 있습니다 ..

2Q :이 덤프 트럭이 광업 및 건설 응용에 적합합니까?

A : 그렇습니다. Red 6x4 덤프 트럭은 중장비 채굴, 건설 및 지구 모임 프로젝트를 위해 특별히 설계되었습니다.

3Q : 트럭에 어떤 유형의 엔진이 강력합니까?

A : 우리는 Sinotruk 및 Weichai와 같은 평판이 좋은 브랜드의 신뢰할 수 있고 연료 효율적인 디젤 엔진을 340hp에서 420hp까지, Euro II, III 및 IV .을 포함한 다양한 배출 표준을 충족합니다.

4Q : 트럭을 맞춤화 할 수 있습니까? 예를 들어화물 상자 크기 나 색상을 선택할 수 있습니까?

A : 절대적으로 . 우리는 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다 . 고객은화물 상자 볼륨, 유형 (U 자형 또는 정사각), 유압 시스템 옵션, 페인트 색상 (인기있는 빨간색 포함), 타이어 및 기타 구성 .을 사용자 정의 할 수 있습니다.

5Q : 유압 리프팅 시스템에는 어떤 종류의 유지 보수가 필요합니까?

A : 유압 유체 수준, 씰, 호스 및 실린더를 정기적으로 검사하는 것은 필수적입니다 . 시스템을 깨끗하게 유지하고 부식으로부터 보호하여 부드럽고 안정적인 작동을 보장하는 것도 중요합니다. .

6Q : 애프터 판매 지원 및 예비 부품을 제공합니까?

A:예, 우리는 기술 지원, 예비 부품 공급 및 유지 보수 지침을 포함한 포괄적 인 애프터 서비스를 제공하여 트럭이 최소한의 다운 타임으로 효율적으로 운영되도록 .을 제공합니다.

 

 

 

 

 

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