SINOTRUK HOWO 광업 덤프 트럭 - 가혹한 도로 조건을 위해 제작됨
브랜드: SINOTRUK HOWO
원산지: 중국 산둥성
드라이브 구성: 6x4(10휠러)
색깔: 순수한 백색
연료 유형: 디젤
배출 표준: 유로 3
마력 범위: 351 - 450 HP(헤비 듀티 파워)
차량 총 중량(GVW): 20 - 25톤
정격 탑재량 용량: 31 - 40톤(뛰어난 적재 성능)
헤드-터닝 제품 소개(The Hook)
"채광장 첫날부터 고장나는 과도한 -설계 트럭에 대한 비용 지불을 중단하세요. 차세대 대형-수익 기계를 만나보세요."
실제 광산이나 건설현장의 잔혹한 현실을 감당하지 못하는 허약한 서스펜션, 새어나오는 연료탱크, 트럭에 지치셨다면,순수한 흰색 SINOTRUK HOWO 6x4 덤프 트럭당신을 위해 만들어졌습니다. 중국 산동에서 제조된 이 제품은 끊임없는 운반 능력과 낮은 운영 비용 사이에서 궁극적인 균형을 이루고 있습니다. 모래, 쇄석, 무거운 광석 등 무엇을 옮기든 이 10륜 자동차는 초과 근무를 할 수 있도록 설계되어 비즈니스를 확장할 수 있습니다.
헤드-터닝 제품 소개(The Hook)
"채광장 첫날부터 고장나는 과도한 -설계 트럭에 대한 비용 지불을 중단하세요. 차세대 대형-수익 기계를 만나보세요."
실제 광산이나 건설현장의 잔혹한 현실을 감당하지 못하는 허약한 서스펜션, 새어나오는 연료탱크, 트럭에 지치셨다면,순수한 흰색 SINOTRUK HOWO 6x4 덤프 트럭당신을 위해 만들어졌습니다. 중국 산동에서 제조된 이 제품은 끊임없는 운반 능력과 낮은 운영 비용 사이에서 궁극적인 균형을 이루고 있습니다. 모래, 쇄석, 무거운 광석 등 무엇을 옮기든 이 10륜 자동차는 초과 근무를 할 수 있도록 설계되어 비즈니스를 확장할 수 있습니다.
- 적응하는 근육: 351 - 450 HP Euro 4 엔진당신은 단지 순수한 힘을 얻는 것이 아닙니다. 지능적인 효율성을 얻을 수 있습니다. 강력한 디젤 엔진으로 구동되는 이 차량은 최적의 연료 소비를 유지하면서 가파르고 진흙이 많은 경사 지형을 쉽게 정복합니다.
- "깨지지 않는" 하복부: 강화된 중-내구성 판 스프링다른 트럭이 압력을 받으면 처지거나 꺾이는 반면, 이 트럭은 고급 다층-레이어를 갖추고 있습니다.견고한-판 스프링 시스템특수 HC16 16-ton 리어 액슬과 결합됩니다. 매일매일 뛰어난 성능을 발휘하도록 제작되었습니다.
- 과부하를 위한 과대 제작: 31 - 40톤 실제 탑재량공식적으로 GVW 20-25T로 평가된 이 섀시와 고강도 화물 상자의 구조적 무결성은 다음과 같은 실제 작업 용량을 허용합니다.31~40톤. 출장 횟수가 적다는 것은 프로젝트의 마진이 높다는 것을 의미합니다.
- 운전자의 안식처: HW76 확장 캐빈피곤한 운전자는 위험하고 비생산적인 운전자입니다. 넓은 캐빈에는 편안함이 제공됩니다.슬리퍼 침대고{0}}출력 에어컨으로 작업자가 혹독한 현장 근무 중에도 깨끗하고 먼지가 없는-휴식 환경을 제공합니다.
|
화 |
세부 |
사양 |
세부 |
|
모델 |
ZZ3257N3847C2 |
드라이브 구성 |
6X4 |
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휠베이스 |
4125+1350mm |
엔진 제조업체 |
시노트룩 |
|
변속기 모델 |
Sinotruk의 HW19712 |
후방 차축 비율 |
5.45 |
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전체 길이 |
8.645m |
전체 폭 |
2.55m |
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전체 높이 |
3.45m |
전면 트랙 폭 |
2022mm |
|
후면 트랙 폭 |
1830/1830mm |
무게 제한 |
12.46T |
|
정격 부하 용량 |
12.41T |
총 차량 중량 |
25T |
|
트럭 분류 |
고강도-작업 |
접근 각도 |
19도 |
|
엔진 모델 |
Sinotruk의 WD615.47 |
엔진 브랜드 |
시노트룩 |
|
실린더 수 |
6 |
연료 종류 |
디젤 |
|
배수량 |
9.726L |
방출 규정 준수 |
유로 III |
|
최대 마력 |
371마력 |
피크 전력 출력 |
273kW |
|
최대 토크 |
1560N·m |
토크 범위 |
1200-1500rpm |
|
정격 속도 |
2000rpm |
엔진 구성 |
인라인 6-실린더, 수냉식, 4행정 |
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화물 상자 길이 |
5.6m |
화물 상자 너비 |
2.3m |
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화물 상자 높이 |
1.5m |
화물 종류 |
덤프 |
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기어박스 브랜드 |
시노트룩 |
전진 기어 수 |
10 |
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후진 기어 수 |
2 |
타이어 사양 |
12.00R20 |
|
총 타이어 |
10 |
리어 액슬 유형 |
시노트루크 AC16 브리지 |
|
리어 액슬 용량 |
16000kg |
포장 및 배송
고객 피드백
FAQ
질문: 1. 우리는 누구입니까?
A: YALONG의 본사는 중국 산둥에 있습니다. 2018년부터 아프리카(30.00%), 남아시아(20.00%), 동남아시아(20.00%), 중동(20.00%), 국내 시장(10.00%)에 판매하고 있습니다. 우리 사무실에는 약 11~50명의 직원이 있습니다.
Q: 2. 왜 다른 공급업체가 아닌 우리에게서 구매해야 합니까?
A: 우리는 "품질 우선, 고객 우선"이라는 경영 철학을 고수하며 우수한 제품 품질, 좋은 서비스 태도, 합리적인 판매 가격으로 국내외 고객들의 신뢰와 지지를 얻었습니다. 주요 수출 국가 및 지역은 아프리카, 동남아시아, 중앙 아시아, 남미 및 기타 장소입니다. 우리는 귀하의 필요에 따라 귀하에게 더 적합한 자동차를 설계하고 개발할 수 있는 전문적인 디자인 및 개발 팀을 보유하고 있습니다. 풍부한 수출 경험, 수출 절차 및 다양한 국가의 필수 인증에 익숙하며 귀하의 자동차를 귀하에게 더 빨리 배송할 수 있습니다. 우리는 일류-수준의 생산 장비, 강력한 기술력 및 고급 테스트 방법을 통해 보다 안정적이고 신뢰할 수 있는 차량을 제공할 수 있습니다.
Q: 3.품질을 어떻게 보장할 수 있나요?
A: 항상 대량 생산 전{0}}생산 전 샘플입니다. 선적 전 항상 최종 검사를 수행합니다.
Q: 4. 왜 다른 공급업체가 아닌 당사에서 구매해야 합니까?
A: YALONG은 중고 상용차 수출 전문 회사로, 외국 세관 도착지에서 조달, 준비, 검사, 통관 신고, 운송, 통관 등 원스톱 서비스를 제공합니다.{0}}
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